| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 3 | | | |
| układ jezdny | ocena: 2 | komentarz:
"PROBLEMY ZE ZBIEŻNOŚCIĄ, PRZY DUŻYCH PRĘDKOŚCIACH AUTEM RZUCA NA BOKI, NIE MA DOBREJ PRZYCZEPNOŚCI" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 2 | komentarz:
"ZBYT MAŁE TARCZE HAMULCOWE DO SAMOCHODU O TEJ MASIE" | | |
| widoczność | ocena: 2 | komentarz:
"Z TYŁU ZBYT MAŁA SZYBA, WYSOKI TYŁ OGRANICZA WIDOCZNOŚĆ" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 5 | komentarz:
"MOIM ZDANIEM BARDZO DOBRA, NIC NIE TRZESZCZY, WYGLĄDA SCHLUDNIE" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 3 | komentarz:
"TROCHĘ ZA DŁUGO SIĘ NAGRZEWA ZIMĄ" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 4 | komentarz:
"DUŻO MIEJSCA ZARÓWNO Z PRZODU I Z TYŁU" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 3 | | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 1 | komentarz:
"DUŻE ZUŻYCIE PALIWA - 10L PO MIEŚCIE,W TRASIE OK. 5-6L" | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"WŁAŚCIWIE BEZ AWARII ALE UWAŻAJCIE NA SILNICZEK PRZY CHŁODNICY - JEDNA Z NAJDROŻSZYCH CZĘŚCI AKURAT W SIENIE - KOSZT NOWEGO ORYGINALNEGO TO 1200 ZŁ. (SIC!)" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"UWAŻAM ŻE ZA TĘ CENĘ JEST REWELAYCJNYM SAMOCHODEM" |
|
