
Fiat 500X to kompaktowy crossover produkowany przez włoską markę Fiat od 2014 roku.
Model ten został zaprojektowany jako rozszerzenie linii kultowego Fiata 500, oferując większą przestrzeń, nowoczesne technologie i wszechstronność, która miała przyciągnąć klientów szukających stylowego, ale praktycznego samochodu.
Samochód ten powstał na platformie Small Wide 4x4, współdzielonej z Jeepem Renegade. Jego produkcja odbywa się w zakładach FCA w Melfi we Włoszech.
Debiut Fiata 500X (2014–2018)
Fiat 500X zadebiutował podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2014 roku, będąc jednym z pierwszych crossoverów segmentu B w gamie Fiata. Model ten zastąpił nieudanego Fiata Sedici i miał na celu zdobycie rynku, który wówczas szybko rósł.
Od samego początku Fiat 500X był oferowany w dwóch stylach nadwozia: City Look – bardziej elegancka i miejską wersja oraz Off-Road Look – wariant o bardziej terenowym charakterze, z plastikowymi osłonami nadkoli i wyższym prześwitem.
Gama silnikowa w pierwszych latach produkcji obejmowała jednostki benzynowe i diesla:
- Benzynowe: 1.6 E-Torq (110 KM), 1.4 MultiAir Turbo (140 lub 170 KM).
- Diesle: 1.3 MultiJet (95 KM), 1.6 MultiJet (120 KM) oraz 2.0 MultiJet (140 KM).
Opcjonalnie dostępny był napęd na cztery koła (AWD) w mocniejszych wersjach oraz 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów, co było nowością w segmencie.
Pierwsze modernizacje (2018–2022)
W 2018 roku Fiat 500X przeszedł pierwszą istotną modernizację. Najważniejsze zmiany obejmowały: nowe reflektory LED oraz tylne światła LED, przemodelowany zderzak i delikatnie zmieniony grill, unowocześnione wnętrze z nowymi materiałami oraz ulepszonym systemem multimedialnym Uconnect z ekranem 7 cali oraz nowe jednostki napędowe FireFly (1.0 Turbo 120 KM i 1.3 Turbo 150 KM) zastępujące dotychczasowe silniki benzynowe.
W latach 2018–2022 pojawiło się też kilka ciekawych odmian tego modelu:
- 500X S-Design (2017) – sportowy wariant z ciemnymi akcentami stylistycznymi,
- 500X Mirror (2018) – wersja skoncentrowana na łączności i systemach multimedialnych,
- 500X Sport (2019) – bardziej dynamiczna odmiana z obniżonym zawieszeniem, 18-calowymi felgami i sportowymi akcentami nadwozia,
- 500X Yacht Club Capri (2021) – luksusowa wersja inspirowana włoskimi jachtami,
- 500X (RED) (2021) – limitowana edycja we współpracy z fundacją (RED), wspierającą walkę z AIDS.
Wraz z faceliftingiem Fiat 500X zaczął odchodzić od silników wysokoprężnych, kładąc większy nacisk na jednostki benzynowe z technologią mild-hybrid.
Ostatnie zmiany i wersja hybrydowa (2022–2024)
W 2022 roku Fiat 500X doczekał się kolejnej aktualizacji, dostosowanej do norm emisji spalin oraz nowoczesnych trendów. Główne zmiany to dodanie nowego logo Fiata na przednim grillu, redukcja gamy silnikowej (Fiat zrezygnował z diesli), wprowadzenie wersji 500X Hybrid z układem mild-hybrid 1.5 MHEV o mocy 130 KM, współpracującym z automatyczną skrzynią 7DCT. W maju 2022 roku na rynku pojawiła się wersja 500X Dolcevita czyli wariant z otwieranym dachem w stylu kabrioletu.
Fiat 500X był jednym z tych modeli, które skutecznie łączyły styl retro z nowoczesną technologią, czyniąc go atrakcyjną propozycją dla klientów szukających miejskiego crossovera o włoskim charakterze.