| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 4 | komentarz:
"W ZIMĘ ZAMARZA "ODMA" TRZEBA UWAŻAĆ" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 4 | komentarz:
"WSTECZNY NIEZSYNCHRONIZOWANY" | | |
| układ jezdny | ocena: 3 | komentarz:
"ZAWIESZENIE SYPIE SIĘ ALE DROGI TRZYMA SIE DOBRZE ,DOBRZE TŁÓMI NIETÓWNOŚCI PO 4-DZIESTU TYS.KM.NIEMA GWARANCJI NA ZAWIESZENIE" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"+" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 3 | komentarz:
"MAŁO WIDAĆ W LUSTERKACH TRZEBA DŁÓGO PRZYZWYCZAJAĆ SIĘ" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 1 | komentarz:
"PRZY TEMP.-10"CSILNIK ROZGRZEWA SIĘ PRZEZ 20KM,CZYLI PZEZ 2/3 DROGI JEDZIEMY ZE SOPLEM POD NOSEM(CHYBA ŻE PRZED JAZDĄ ODPALĘ GO I PYKA NA WOLNYCH OBROTACH PRZEZ OKOŁO 10 MIN TO ROGRZEJE SIĘ SZYBCIEJ)" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz:
"TAPICERKA NIEDRŻY (WOGULE JEJ NIE SŁYCHAĆ),MOCNO SŁYCHAĆ KOŁA" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 3 | komentarz:
"6L.PRZY PRĘDKOŚCI MAX 80/H;7,0-8,0LPRZY PRĘDKOŚCI 100-120/H,KOMPUTER ZANIRZA OJAKIEŚ 1,0-1,5L." | | |
| niezawodność | ocena: 3 | komentarz:
"2 RAZY LAWETA PO MIESIĄCU Z SALONU (BO ZAMARZŁ)LATEM IDEAŁ" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 3 | |
|
