| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 4 | komentarz:
"DOBRE SPALANIE SABA ELASTYCZNOŚĆ DOBRE PRZYSPIESZENIE ALE TYLKO DO 80 KM/H" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 3 | komentarz:
"ZBYT DUGIE BIEGI POCZYNAJĄC OD 4" | | |
| układ jezdny | ocena: 4 | komentarz:
"AUTO DOBRZE TRZYMA SIĘ DROGI ALE ZAWIESZENIE JEST ZBYT GOŚNE" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"ŚREDNIE HAMULCE" | | |
| widoczność | ocena: 4 | komentarz:
"ZBYT GRUBE PRZEDNIE SLUPKI ORAZ BRAK TYLNYCH OKIENEK" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 3 | komentarz:
"ZBYT TWARDE PLASTIKI, PO PEWNYM CZASIE ZACZYNAJĄ ZGRZYTAĆ" | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"POD WZGLĘDEM ERGONOMII AUTO JEST NAJLEPSZE W SWOJEJ KLASIE" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 5 | komentarz:
"BEZ ZARZUTÓW" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | komentarz:
"BARDZO DUŻO MIEJSCA NA PRZEDNICH FOTELACH, DUGIE, WYGODNE SIEDZISKA" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 2 | komentarz:
"GOŚNO PRACUJĄCY UKAD JEZDNY, STUKI ZAWIESZENIA, STUKI W DESCE ROZDZIELCEJ" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 4 | komentarz:
"MAO PALI PRZY OSTREJ JEŹDZIE W MIEŚCIE MAKSYMALNIE 7,4 L/ 100 KM A PRZY SPOKOJNEJ OK 5,8 L/100 KM W MIEŚCIE!!!" | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"BEZ WIĘKSZYCH AWARII" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 4 | komentarz:
"DOBRY" |
|
