Dodge Durango

 komentarz:
"Dynamiczny, cichy, swoje musi spalić"

 komentarz:
"Płynna i precyzyjna. Dodatkową zaletą jest drążek w kolumnie kierownicy."

 komentarz:
"To wysokie i ciężkie auto. Przy normalnej prędkości jest OK. Auto płynie i potrafi rozleniwić. Problem zaczyna się na zakrętach z większą prędkością. Jest nadsterownym autem. Wystarczy o tym pamiętać."

 komentarz:
"Masa robi swoje. Hamulce mogły by być lepsze. Bardzo szybko się nagrzewają i wtedy zaczyna się problem."

 komentarz:
"Ja mam 185 cm wzrostu i przyznam, że czasami i to jest za mało. Martwe pole w lewym lusterku jest dość duże, mieści się w nim przeciętny sedan. Patrząc natomiast do przodu przez lewy słupek, trzeba się przyzwyczaić. Ok 4-5 metrów od auta w martwym polu te"

 komentarz:
"Amerykanie konstruowali to autko z myślą o funkcjonalności i żywotności. Jest wygodnie i prosto. Brak w nim przepychu i zbędnych "bajerów". Szarość to też kolor... :)"

 komentarz:
"Jak wspomniałem wcześniej, niski nie jestem. Odległości pomiędzy przyrządami są znaczne ale rozmieszczone z "głową". Złości mnie czasem włącznik spryskiwacza szyby czołowej. Znajduje się w dźwigni kierunkowskazu i trzeba go mocno wcisnąć, co często kończy"

 komentarz:
"Oby wszystkie auta miały takie ogrzewanie i siłę nadmuchu. Co prawda przy znacznym zwiększeniu siły nadmuchu, robi się głośno. Ale coś kosztem czegoś."

 komentarz:
"Dopiero w tym aucie czuje się przestrzeń. Nic dodać nic ująć."

 komentarz:
"Cicho i przyjemnie."

 komentarz:
"To duże i ciężkie auto. Silnik potrzebuje swoje spalić. W cyklu miejskim 4.7 pali 18-20 l. na 100 km. Jednak w trasie mieści się w 10 l. - pod warunkiem, że jedzie się spokojnie tj. 95-105 km/h a obroty do 1500. Wymiana oleju w skrzyni i silniku tez trosz"

 komentarz:
"Jeżdżę nim dopiero od stycznia 2008 i jak na razie wszystko OK."

 komentarz:
"Uważam, że tak duże i wygodne autko za taką cenę to dobry wybór."