Ford Excursion to SUV produkowany w latach 2000-2005. W tych latach był największym SUVem oferowanym przez Forda, a jednocześnie jednym z największych tego typu pojazdów na całym świecie: mierzył 5,75 m długości, 2,02 m szerokości i wysokości.
Był dostępny z napędem na tylną oś lub stałym napędem 4x4. Zastosowano w nim także unikalne rozwiązanie zwane "BlockerBeam", umieszczone pod zderzakiem, które podczas kolizji zapobiegało wbijaniu się mniejszych pojazdów pod podwozie Excursion. Model ten nie cieszył się zainteresowaniem na miarę wyobrażeń producenta i był krytykowany zarówno ze względu na duże rozmiary, jak i na dużą "paliwożerność".
W 2007 roku w ofercie Forda jego miejsce zajął wariant modelu Expedition, oznaczony jako EL, z jeszcze większym rozstawem, lecz ekonomiczniejszy pod względem zużycia paliwa.
