Ford Scorpio należał do wyższej klasy średniej i był produkowany w latach 1985-1998. Występował w trzech wariantach nadwozia: jako hatchback, sedan i kombi, z napędem na tylną oś lub wszystkie koła.
Pod względem technicznym Scorpio opierał się mocno na modelu Sierra: wykorzystywał jego przedłużoną płytę podłogową i pewne elementy stylistyki nadwozia. W ofercie Forda zastąpił model Granada, lecz był od niego dużo bardziej luksusowy, posiadał m.in. obite skórą fotele, podgrzewaną szybę przednią i ustawiane elektronicznie fotele oraz oferował niezwykle dużo miejsca, jak na samochód z tego segmentu, zwłaszcza pasażerom podróżującym na tylnej kanapie.
W 1986 roku zdobył tytuł "Europejskiego Auta Roku".