W 5,4-litrowym silniku V8 zainstalowano mocniejszą turbosprężarkę, przeprogramowano jednostkę sterującą silnikiem i dodano większe przepustnice. Rezultatem jest imponująca moc silnika, sięgająca 701 KM (523 kW).
Układ wydechowy zaopatrzono w masywne końcówki. Do tego dochodzi nastawne zawieszenie z amortyzatorami hydraulicznymi. Pakiet uzupełniają odpowiednio mocne hamulce oraz felgi z lekkich stopów. Geiger zastosował w przerobionym Fordzie GT opony w rozmiarze 245/35R20 z przodu i 325/30R21 z tyłu.
