| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 3 | komentarz:
"silniczek 1.0 VV-i hałasuje brzęczy jak maszynka do golenia, ale jest całkiem skuteczny w mieście." | | |
| skrzynia biegów | ocena: 3 | komentarz:
"dosyć ciężko i opornie chodzi..." | | |
| układ jezdny | ocena: 4 | komentarz:
"jak na takie małe autko nieźle sobie radzi na dziurawych drogach." | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"jest OK, choć pedał hamulca ma mały skok i ciężko jest delikatnie hamować." | | |
| widoczność | ocena: 4 | komentarz:
"byłaby doskonała, gdyby nie grube słupki z przodu" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 3 | komentarz:
"mało estetyczne plastiki, niezbyt dokładnie spasowane..." | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"bardzo przyjemny kokpit, wszystko na swoim miejscu, dużo schowków i przydatnych wieszadełek." | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 4 | komentarz:
"moja Yariska nie ma klimy - wentylacja działa OK - szyby parują się dopiero przy 5 osobach w aucie." | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 4 | komentarz:
"jak na takie małe autko jest całkiem sporo miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu." | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 2 | komentarz:
"auto jest raczej hałaśliwe - przynajmniej w wersji z silinkiem 1,0. Do tego skrzypią plastiki i czasem zawieszenie na dziurach." | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 4 | komentarz:
"z grubsza tak jak podaje producent, pod warunkiem, że się za bardzo nie żyłuje silniczka." | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"jak na razie 0 awarii - ale to dopiero 8500 km." | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 4 | komentarz:
"tylko, że ja mam najtańszą wersję..." |
|
