komentarz: "Wymiany płynów i pasków nic pozatym jeździ, jeździ. Dynamika wiecej niz wystarczająca jeździlem Vito 110 i ten choć wolnossący lepiej sobie radzi i jest naprawdę bezobsługowy."
skrzynia biegów
ocena:4
komentarz: "Jak wszystko w tojocie bezobsługowa, ale mogła by byś dłuższa."
układ jezdny
ocena:5
komentarz: "Bardzo stabilny, jak na dostawczaka komfortowy i bez obsługowy"
układ hamulcowy
ocena:5
komentarz: "Dopiero raz przy 180 tys. wymieniałem klocki"
widoczność
ocena:5
komentarz: "Lusterka jak w Autobusie :-)"
jakość wykończenia
ocena:5
komentarz: "Bardzo staranna"
ergonomia
ocena:4
komentarz: "Wina wersji nie ma regulacji kierownicy a przydała by sie."
wentylacja i ogrzewanie
ocena:5
komentarz: "Ogrzewanie bardzo dobre jest to wersja made in Nipon z podniesiona wydajnością. Klimatyzacja byla domontowywana firmy Diva"
przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
ocena:5
komentarz: "Jak dla mnie super."
wyciszenie, akustyka wnętrza
ocena:4
komentarz: "Międzi 90-100 km/h slychać silnik, ale ok 110 robi sie cicho dopiero powyżej 150 km/h robi sie glośno, dluższa skrzynia zalatwila by sprawe"
ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania)
ocena:5
komentarz: "do 120 na trasie ok.8 pow. 10 miasto ok. 11, koszty utrzymania tylko ubezpieczenia i eksploatacja ona sie nie psuje!!!!!"
niezawodność
ocena:5
komentarz: "Toyota"
stosunek ceny do jakości
ocena:5
komentarz: "Napewno lepsza niz w tzw. niemieckich samochodów"
Podsumowanie:
"Jeździlem bardzo wieloma dostawczakami m.in. (Tranzit, Vito, Boxer, Sprinter) średnie roczne przebiegi to ok 200 tys./km ok 500km dziennie i musze powiedzieć, że Toyota Hiace to poprostu bardzo niezawodne auto (szczególnie samochody Made in Nipon). Pozłacane styki elektryczne mowia same za siebie!!!!!"
