Do angielskiej Mekki miłośników dawnej motoryzacji sportowej pojechały Audi Rallye quattro A2, Audi 90 quattro IMSA-GTO i Audi 200 quattro TransAm. Te ikony ze stajni Audi Motorsport prowadzone będą przez znanych kierowców, których nazwiska na zawsze wpisane już są w historię aut z czterema pierścieniami w logo. Rajdowy mistrz świata Stig Blomqvist poprowadzi samochód, w którym zdobył mistrzostwo świata w roku 1984. Pięciokrotny zwycięzca wyścigu Le Mans Frank Biela zasiądzie za kierownicą Audi 200 quattro TransAm, a Benoit Tréluyer, który w Le Mans wygrywał trzy razy, w kabinie Audi 90 quattro IMSA-GTO.
Kibice rajdowi z pewnością nie mogą się już doczekać, by ujrzeć w Goodwood Audi Rallye quattro A2 z roku 1984. Ten samochód o przedłużonym rozstawie osi był kolejną wersją rozwojową modelu, w którym Hannu Mikkola rok wcześniej został mistrzem świata. Audi rozpoczęło sezon 1984 z wielkim przytupem, kiedy to team czterech pierścieni zdobył potrójne zwycięstwo w rajdzie Monte Carlo. W swym pierwszym wyścigu w barwach Audi Sport triumfował wtedy Walter Röhrl, który dopiero co dołączył do zespołu z Ingolstadt. Ale cały sezon miał należeć do kogoś innego. Szwed Stig Blomqvist wygrał kolejny wyścig mistrzostw świata w Szwecji i zakończył sezon jako mistrz świata w klasyfikacji kierowców. Audi zostało mistrzem świata w klasyfikacji marek. W Goodwood Blomqvist pojedzie dokładnie tym samym samochodem, którym startował w Monte Carlo w roku 1984, gdzie zajął drugie miejsce.
Frank Biela wygrywał w Audi wyścig Le Mans pięciokrotnie, a Benoit Tréluyer trzykrotnie. Obaj ci kierowcy będą gośćmi Audi Tradition w Goodwood, gdzie zasiądą za sterami dwóch, bardzo specjalnych samochodów wyścigowych, będących symbolami wejścia Audi na rynek USA. Po wycofaniu się koncernu z Ingolstadt ze sceny rajdowej, jego uwaga skupiła się na wyścigach torowych rozgrywanych w Ameryce Północnej. W roku 1988 na starcie wyścigu serii TransAm stanęło Audi 200 quattro i okazało się tam niezwyciężone. Już na samym początku obecności w Stanach Zjednoczonych Audi wygrało klasyfikację marek, a Hurley Haywood zabrał ze sobą do domu puchar mistrza w klasyfikacji kierowców.
W kolejnym roku cztery pierścienie, z samochodem Audi 90 quattro, wystartowały w serii IMSA-GTO. Hans-Joachim Stuck był tej serii gwiazdą. Na najwyższym stopniu podium stawał aż siedem razy. Nawet opuszczenie dwóch pierwszych wyścigów sezonu nie przeszkodziło Stuckowi i marce Audi w zwycięstwie całego sezonu. Samochodom Audi w Goodwood towarzyszyć będzie motocykl ważny dla historii czterech pierścieni. Wśród jednośladów, które wezmą udział w zlocie znajdzie się odbudowane DKW UL 500 z roku 1937.
