Liczne zmiany w oprogramowaniu jednostki sterującej oraz dołożenie kompresora ABT umożliwiły podniesienie mocy z 354 do 510 KM.
W rezultacie, samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy (standardowy model w 5,1 sekundy) i osiąga prędkość maksymalną 292 km/h. Mimo zwiększenia mocy, specjaliści z ABT twierdzą, że spalanie i emisja spalin utrzymują się na poziomie seryjnej jednostki.
AS5-R wyposażono także w nowy układ hamulcowy z 380-milimetrowymi tarczami, a specjalne zawieszenie ABT pozwala utrzymać bestię w ryzach. Niemiecka firma postanowiła także zmienić wygląd nadwozia, montując dodatkowe spoilery i nakładki. Całość uzupełniają 20-calowe obręcze aluminiowe BR.
