Nowy model zadebiutuje w drugiej połowie przyszłego roku i będzie dzielił niektóre elementy z Audi A7. Całkowicie przeprojektowane podwozie pozwoli na zaadoptowanie wydajnych silników 4-, 6- i 8-cylindrowych, napędu na przednie koła lub na obie osie, a także przekładni manualnej o 6 przełożeniach, 7-biegowej skrzyni S Tronic oraz ośmiobiegowego automatu. Samochód otrzyma również elektryczne wspomaganie układu kierowniczego, pozwalające zaoszczędzić kilka kropli paliwa.
W gamie jednostek napędowych pojawią się bazowe silniki 2-litrowe (zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne), sześciocylindrowe 2,8 FSI i 3,0 TFSI oraz 3-litrowy TDI. Planowana jest też wersja S6, hybryda oraz sportowa odmiana RS6 z motorem ośmiocylindrowym.
Technologia współdzielona z modelem A7 to między innymi układ nawigacji satelitarnej, asystent parkowania, czy system utrzymujący pojazd na obranym pasie ruchu.
