...a jednostka 1,4 TFSI dostarcza mocy 185 KM (136 kW). Pojazd standardowo będzie także wyposażony w automatyczną, dwusprzęgłową przekładnię S tronic przekazująca napęd na przednie koła. Audi A1 1.4 TFSI robi wrażenie również dzięki wydajności – zużywa 5,9 l paliwa na 100 km, emitując przy tym 138 g CO2 na km (wstępne dane producenta).
Sportowy potencjał Audi A1 1.4 TFSI (136 kW) dobrze ilustruje wygląd zewnętrzny: mocny łuk dachu, płasko poprowadzony słupek C, maska silnika „zawinięta” wokół przodu auta i dynamiczne linie robią wrażenie nawet, gdy pojazd się nie porusza.
Audi A1 1.4 TFSI (136 kW) wyposażono w kompaktowy, lekki silnik z czterema zaworami na cylinder. Generuje moc 185 KM i maksymalny moment obrotowy 250 Nm. Sprint od zera do 100 km/h zabiera 6,9 sekundy, a prędkość maksymalna to 227 km/h (wstępne dane producenta).
Dzięki zastosowaniu kombinacji: superkompresora i turbokompresora pojazd reaguje bardzo spontanicznie na działania kierowcy. Superkompresor wkracza do akcji przy 1500 obr./min. i w większości przypadków jest odłączany przy 2400 obr./min.. Od 3500 obr./min. całą pracę wykonuje turbokompresor.
Układ hamulcowy Audi A1 1.4 TFSI (136 kW) w pełni panuje nad mocą auta dzięki wentylowanym tarczom o średnicy 288 mm zamontowanym z przodu pojazdu.
Do standardowego wyposażenia nowego Audi należy także program stabilizacji ESP z elektronicznym dyferencjałem o ograniczonym uślizgu. Gdy system ten wykrywa zagrożenie utraty przyczepności przez wewnętrzne części kół podczas wchodzenia w zakręty z dużą prędkością przyhamowuje to koło na krótki moment.
Na pakiet bezpieczeństwa a Audi A1 1.4 TFSI składają się dwie poduszki przednie, poduszki boczne chroniące tułów i miednicę i kurtynowe poduszki ochraniające głowy pasażerów.
Wśród wyposażenia opcjonalnego znajdziemy: reflektory ksenonowe ze światłami dziennymi LED, tylne światła LED, czujniki światła i deszczu, panoramiczny szyberdach, dwa systemy nawigacyjne, 465-watowy system audio firmy Bose z 14 głośnikami oraz sterowaną ręcznie lub automatyczną klimatyzację i podgrzewane fotele kierowcy i pasażera z przodu.
Audi A1 1.4 TFSI (136 kW) pojawi się w europejskich salonach sprzedaży pod koniec tego roku, cena na rynku niemieckim to 24 250 euro.
